Nach der Führung im Qualifying in der Stocksport-Klasse und Führungskilometern im Rennen schlug das Pech zu: Das German Endurance Racing Team 56 (GERT56) musste am Sonntagmorgen um halb zwei das Garagentor herunterlassen und aufgeben.
Das German Endurance Racing Team 56 (G.E.R.T. 56) hat sich mit der Fahrerin Lucy Glöckner, sowie ihren beiden Kollegen Julian Puffe und Pepijn Bijsterbosch (NED) die Klassen-Poleposition für die 24 Stunden von Le Mans für Motorräder gesichert. Das Trio kam auf der BMW S 1000 RR auf eine durchschnittliche Bestzeit von 1:37,878 Minuten und holte
Alcarras, Spain – Pirna, Germany. Early spring 2019 brought a turbulent start for the German Endurance Racing Team #56. At the beginning of March the squad went to Alcarras, Spain, for the official test of tire supplier Pirelli with Crewchief Holger Homfeldt at the helm of the control for the fate of the test with
Alcarras, Spanien – Pirna, Deutschland. Für das German Endurance Racing Team #56 hat das Frühjahr 2019 mit einem reichlich bewegten März begonnen. Zu Monatsbeginn war die Mannschaft unter der Leitung von Crewchief Holger Homfeldt mit den Fahrern Julian Puffe, Rico Löwe und Stefan Kerschbaumer zum Pirelli-Reifentest nach Alcarras in Spanien aufgebrochen. Allerdings verletzte sich Kerschbaumer
Traditionell präsentierte sich das sächsische German Endurance Racing Team (GERT56) auf der 25. Sachsenkrad in Dresden mit Team und Motorrad für das neue Jahr. Die Saison hatte in der FIM Endurance Weltmeisterschaft bereits im September in Le Castellet (Frankreich) mit dem Bol d‘Or und einem 24 Stunden Rennen begonnen. GERT56 konnte dort als erstes deutsches
Le Castellet, Frankreich. Das German Endurance Racing Team 56 („GERT56“) by rs speedbikes hat den Saisonauftakt der FIM Endurance World Championship 2018/2019 auf dem Paul Ricard Circuit du Le Castellet in Südfrankreich gewonnen. Der Kampf um die „Bol d’Or“ endete für das Rennteam aus dem sächsischen Prina mit den Fahrern Julian Puffe, Stefan Kerschbaumer und
Le Castellet, Frankreich. GERT56 by rs speedbikes hat im Qualifying zur 82. Ausgabe des Kampfes um die Goldene Schüssel von Le Castellet, den Bol d’Or, ganz stark aufgetrumpft. Beim Saisonauftakt zur FIM Endurance World Championship 2017/2018 landete die Mannschaft aus dem sächsischen Pirna mit ihrem Fahrer-Trio Julian Puffe, Stefan Kerschbaumer und Filip Altendorfer auf dem
GERT56 by rs speedbikes wird in der neuen Saison 2018/2019 des FIM Endurance Superstock World Cup mit einem neuen, starken Fahreraufgebot an den Start gehen. Julian Puffe (Deutschland), Stefan Kerschbaumer (Österreich), Lucy Glöckner (Deutschland), Filip Altendorfer (Deutschland) und Rico Löwe (Deutschland) besetzen den bewährten Fahrer-Pool im GERT56. Als Einsatzgerät vertraut die sächsische Mannschaft wieder auf
Oschersleben, Deutschland. Das E.infra German Endurance Racing Team by RS speedbikes „GERT56“ ist in Oschersleben mit leeren Händen aus dem Heimrennen und dem Finale des FIM Endurance Superstock World Cup gegangen. Nach heroischer Leistung von Filip Altendorfer und Rico Löwe, konnte das Team sich am Ende eine halbe Stunde vor Rennschluss nach einem Sturz nur
Orechova Poton, Slowakei. Erstes Podest für das German Endurance Racing Team (GERT56) in der FIM Endurance World Championship in der Superstock-Klasse! Bei den 8 Stunden der Slowakei landete das Fahrer-Trio aus Julian Puffe, Filip Altendorfer und Rico Löwe auf dem dritten Rang des FIM Endurance Superstock World Cups und damit auf dem Podest. Insgesamt sah
